百家乐网 (www.ad6868.vip):车主：考验在狮隧红隧

百家乐网（www.ad6868.vip）实时更新最新最有效的百家乐网登录网址、百家乐网备用网址、百家乐网最新网址、百家乐网手机网址、百家乐网管理网址、百家乐网会员网址。提供百家乐网APP下载，百家乐网APP包含百家乐网代理登录线路、百家乐网会员登录线路、百家乐网信用网开户、百家乐网现金网开户、百家乐网会员注册、百家乐网线上投注等业务。

车主李先生昨日对香港文汇报表示，自本月初青沙管制区实施「易通行」不停车缴费服务以来，他已曾多次驾车经过该管制区内的隧道，认为特区政府推行「易通行」系统后，行车速度已有明显变化，「城门隧道现在是第一天开始实施『易通行』，我还未有机会体验，不过就青沙管制区的实施来看，我觉得出行是方便了不少，主要是经过收费亭时不用再停车。」

至于路面有没有变得通畅，他却认为差别不大，「不怎么觉得路面变得通畅，因为青沙管制区和城门隧道平日车流量都不算多，很少会堵塞，可能要等到红隧那边实施（「易通行」）之后，才知道使用『易通行』有没有改善交通挤塞的问题。」

另一车主麦先生同样认为改用「易通行」缴费系统后，让出行更加方便快捷，「不用在收费亭停下缴费，大概可以节省一两分钟时间，虽然总体行车时间没有太大变化，但不停车缴费这点，从驾驶者角度来看就觉得方便很多。」

由于麦先生较少经过青沙管制区及城门隧道，所以他更加期待「易通行」下周拓展到狮子山隧道以及红隧。他说，唯一令他不满的一点，是申请「易通行」流程较为繁复，审批周期亦需要一个多月，「申请的时候就已经搞了很久，个App（手机应用程序）也比较难操作，不过我暂时未出现扣错费的情况。」

捕鱼大亨（www.ad6868.vip）实时更新最新最有效的捕鱼大亨登录网址、捕鱼大亨备用网址、捕鱼大亨最新网址、捕鱼大亨手机网址、捕鱼大亨管理网址、捕鱼大亨会员网址。提供捕鱼大亨APP下载，捕鱼大亨APP包含捕鱼大亨代理登录线路、捕鱼大亨会员登录线路、捕鱼大亨信用网开户、捕鱼大亨现金网开户、捕鱼大亨会员注册、捕鱼大亨线上投注等业务。

不过，车主刘先生对于「易通行」系统则有不同的看法，他认为强制推行「易通行」系统，是没有照顾到年长司机的需要，「其实不少年长司机已经习惯使用人手缴费很多年了，现在突然搞一个这么大的转变，又要下载手机应用程序，搞这么多，他们怎么能一下子适应？」

他认为保留人工缴费有其存在的意义，「人工缴费可以照顾到年长司机或者喜欢走人工通道的司机，智能缴费当然是很有效率，但一个社会盲目追求效率而忽略小部分人的诉求，就不够人性化了。」

◆香港文汇报记者

文：郭倩

telegram批量拉人（www.ad6868.vip）实时更新最新最有效的telegram批量拉人登录网址、telegram批量拉人备用网址、telegram批量拉人最新网址、telegram批量拉人手机网址、telegram批量拉人管理网址、telegram批量拉人会员网址。提供telegram批量拉人APP下载，telegram批量拉人APP包含telegram批量拉人代理登录线路、telegram批量拉人会员登录线路、telegram批量拉人信用网开户、telegram批量拉人现金网开户、telegram批量拉人会员注册、telegram批量拉人线上投注等业务。